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GTV6


 

IV. Compétition


1. La GTV6 sur circuits

  1.1. Caractéristiques techniques
 
1.2. Le championnat Européen
 
1.3. Les championnats nationaux

      
* En France
      
* En Belgique
      
* En Angleterre
      
* En Allemagne
      
* En Australie - Afrique du sud
       * En Italie
       * Au Portugal


2. La GTV6 en rallye
3. Les préparations Gr N, Gr A, circuits
4.La GTV6 en rallye-cross et en courses de côte
5. Les courses actuelles...

top


NB : I'm Looking for pictures of GTV6, Spa 1982 and Andy Rouse's car during 1983 BTCC season!

Certains documents sont accessibles en version PDF et sont indiqués par le symbole pdf

SI VOUS TELECHARGEZ DES DOCUMENTS ET QUE VOUS LES PRESENTEZ SUR D'AUTRES SITES OU FORUMS, MERCI DE MENTIONNER LEUR ORIGINE...

    La GTV6 a participé à de très nombreuses compétitions nationales et internationales et ce dans différentes disciplines, du circuit aux rallyes en passant par les courses de côtes. Bien que n'ayant couru que de 1982 à 1985, le palmarès de la GTV6 est assez étoffé.


IV.1. La GTV6 sur circuits :

    Clin d'oeil de Clovis :

gtv56
Auto Hebdo
France
1983
Nr377
P80

 IV.1.1 Caractéristiques techniques de la GTV-6 version Groupe A "circuit" (1983):

MOTEUR
Illustrations du moteur de la GTV6 de Lella Lombardi (1984)
  Type-Emplacement 6 cylindres en V à 60°
longitudinal, avant

gtv6
  Alésage x course 88 x 68.3 mm
  Cylindrée globale 2492 cc
  Cylindrée unitaire 415.33 cc
  Régime maximum 7700 tpm
  Puissance maximum 220 ch
  Puissance au litre 88 ch/L
  Couple maximum ? mkg
  Vitesse moyenne d'un piston à 7700 tpm ? m/s
  Distribution 2 x 1 arbres à cames en tête

gtv6
  Commande Courroie crantée
  Vilebrequin 4 paliers
  Matière du bloc Alliage léger
  Matière de la culasse Alliage léger
  Refroidissement Eau
  Lubrification Humide et radiateur
  Alimentation Injection electronique Bosch L-Jetronic
TRANSMISSION
   
  Mode Roues arrières
  Nombre de rapports 5 + AR synchronisés, taille droite
  Rapport

1ière : ?
2ième : ?
3ième : ?
4ième : ?
5ième : ?

  Rapport de pont ?
  Autobloquant ?%
CHASSIS
   
  Structure Coque en acier autoportée, ressoudée et renforcée
  Suspensions AV Triangles superposés, barre de torsion longitudinale, barre stablisatrice, amortisseurs téléscopiques, articulations rigides
  Suspensions AR pont de Dion avec parallélogramme de watt, ressorts hélicodiaux, barre stablisatrice, articulations rigides
  Freins AV/AR


Disques ventilés, à 4 pistons
Répartiteur réglable (?)

gtv6

  Direction Crémaillère
  Diamètre de braquage ? m
  Nombre de tours de volant ?
  Jantes AV 8" x 15 et AR 9" x 15

gtv6
  Pneumatiques AV 210/45-15 et AR 235/45-15
DIMENSIONS
et CAPACITES
   
  Empattement 240 cm
  Voie AV/AR (origine) 136,5/137 cm
  Longueur 426 cm
  Largeur 160,5 cm
  Hauteur 133 cm
  Poids (mesuré) 960 + 60 kg
  Rapport poids-puissance 4,64 kg/ch
  Réservoir essence ? litres
 
gtv6

gtv6

top

Voici la fiche d'homologation conforme à l'annexe J du code sportif international pour les voitures du groupe 1 à 5 (21 pages). Many thanks to Martin Richter, the present owner of Franz Klammer GTV6.

gtv6

pdf 6,9 MB

GTV6 course

FISA
Homologation



 IV.1.2. Championnat européen :

Les pilotes :

brancatelli
Brancatelli
drovandi
Rinaldo Drovandi
francia
Giorgio Francia
lombardi
Lella Lombardi
oberndorfer
Peter Oberndorfer
zapico
Emilio Zapico

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Les victoires de la GTV6 sur circuit :

 * 1982

Date
Circuit
Equipage
Commentaires
04-04
500 km Vallelunga J. Xhenseval/M. Micangeli Classe 2.5, 4ième général
12-04
Nogaro D. Snobeck  
02-05
500 km Donington L. Lombardi/A. Cambiaghi Classe 2.5, 4ième general
16-05
500 km Enna L. Lombardi/A. Cambiaghi Classe 2.5, 7ième général
23-05
500 km Mugello J. Xhenseval/M. Micangeli Classe 2.5, 6ième général
13-06
GP Brünn  J. Xhenseval/M. Micangeli Classe 2.5, 3ième général
27-06
Zeltweg Österreichring G. Brancatelli/M. Micangeli Classe 2.5, 5ième général
12-09
Tourist Trophy Silverstone L. Lombardi/T. Palma Classe 2.5, 10ième général
26-09
Zolder G. Francia/M. Micangeli Classe 2.5, 5ième général
10-10
Croix-en-Ternois D. Snobeck  

                                                                   
Alfa Romeo remporte le titre européen des voitures de tourisme (marques)

   Les tableaux de résultats présentés ci-dessous, sont inspirés de ceux réalisés par Frank de Jong pour son excellent site http://www.touringcarracing.net. Je remercie vivement Frank pour m'avoir permis de placer ces informations et pour avoir contacté les différents auteurs des photos (pour obtenir la permission de les présenter ici) également présentées dans les tableaux ci-dessous (les copyright des auteurs sont présents sur chaque photo)... Je remercie également vivement Martin, l'auteur du site http://www.racingsportscars.com et qui permis d'obtenir la permission de publier d'autres photos de la GTV6. Les noms des auteurs connus sont présentés soit sur, soit en-dessous de leur photo.

Classement
Div.
points
Monza
Vallelunga
Donington
Enna
Mugello
Brno
Salzburg
Nürburgring
Spa
Silverstone
Zolder
1
Alfa Romeo
2
160
(15)
20
20
20
20
20
20
(15)
(15)
20
20
2
BMW
3
155
20
20
20
20
20
15
20
(15)
20
(12)
(12)
3
VW
1
?
20
4
Audi
2
117?
20
15
15
-
12
?
15
20
15
-
5
Jaguar
3
107
-
12
-
-
-
20
15
2
-
20
20

 

gtv6
Jean Xhenceval/Mauricio Micangeli
Vallelunga (4ième, 1er Div2)
gtv6
Jean Xhenceval/Philippe Menage
Monza
gtv6
Lella Lombardi/Ana Cambiaghi
Vallelunga (9ième, 5ième Div2)
gtv6
Jean Xhenceval/Philippe Menage
Vallelunga (4ième, 1er Div2)
gtv6
Lella Lombardi/Ana Cambiaghi
Brno
gtv6
Lella Lombardi/Tony Palma
Silverstone (10 , 1er Div2)
gtv6
Gianfranco Brancatelli/Maurizio Micangeli
Silvertsone (DNF)
Photo by: Rupert Lowes
gtv6
Giorgio Francia/Marco Micangeli
Silverstone (DNF)
gtv6
Spa
gtv6
VanHove
Zolder
   


    Articles de presse, programmes...(1982) :

gtv6 luigi   
pdf
2,8 MB

12-1982
Allemagne
Sport Auto
p50-56



1982

pdf 365KB

1982
Allemagne
Alfa Romeo
Journal
p4
gtv6

1982
Francorchamps
France
Auto Hebdo
Nr329
p26 à 38

top


* 1983

Date
Circuit
Equipage
Commentaires
20-03
500 km Monza  L. Lombardi/G. Naddeo Classe 2.5, 12ième général
04-04
Nogaro A. Cudini  
10-04
500 km Vallelunga 500 km Vallelunga Classe 2.5
10-04
Brands hatch A. Rouse Classe 2.5
01-05
500 km Donington G. Francia/M. Micangeli Classe 2.5, 14ième general
08-05
Dijon A. Cudini  
15-05
500 km Enna G. Francia/M.Micangeli  Classe 2.5, 5ième general
22-05
500 km Mugello G. Francia/M.Micangeli Classe 2.5, 9ième general
30-05
Thruxton A. Rouse Classe 2.5
12-06
GP Brünn G. Francia/M.Micangeli Classe 2.5
26-06
Donington A. Rouse Classe 2.5
26-06
Clermont-Ferrand Charade D. Snobeck  
17-07
3 jours de Salzburgring G. Brancatelli/R. Drovandi Classe 2.5, 8ième général
30/31-07
24 heures de Spa Brancatelli/Drovandi/Zapico Classe 2.5, 6ième général
29-08
Brands Hatch A. Rouse  
11-09
Tourist Trophy Silverstone R. Drovandi/E. Zapico Classe 2.5
17-09
Albi R. Drovandi/E.Zapico Classe 2.5, 9ième general
02-10
Silverstone D. Snobeck  


Alfa Romeo remporte le titre européen des voitures de tourisme (marques)
Alain Cudini remporte le championnat français des voitures de tourisme
Andy Rouse est champion en British Touring Car Championship (BTCC)

Classement
Div.
points
Monza
Vallelunga
Donington
Enna
Mugello
Brno
Zeltweg
Nürburgring
Salzburg
Spa
Silverstone
Zolder
1
Alfa Romeo
2
180
20
20
20
20
20
20
(15)
(15)
20
20
20
(20)
2
VW
1
175
20
15
20
15
20
20
20
20
20
(12)
(15)
(15)
3
BMW
3
165
20
20
15
15
20
15
(12)
20
(15)
20
(15)
20
4
Jaguar
3
142
15
12
20
20
12
20
20
-
20
-
(2)
3
5
Audi
1
133
-
20
15
20
15
12
15
(4)
6
-
10
20
6
Opel
2
64
12
-
-
10
4
12
6
20
-
-
-
-
7
Toyota
1
54
-
8
-
-
-
8
-
6
12
20
-
-
8
Mazda
2
47
-
-
8
-
10
4
-
-
-
10
-
-
9
Rover
3
34
-
-
2
-
-
-
-
-
-
12
20
-
10
Ford
2
33
-
-
-
-
-
-
6
3
4
-
20
-

 

gtv6
Pitlane, Luigi Racing, Spa
gtv6
Maurizio Mihcangeli /Marcello Gallo/"Spiffero" /Marco Micangeli
Spa (11ième)
gtv6
Maurizio Michangeli /Marcello Gallo/"Spiffero" /Marco Micangeli
Spa (11ième)
Photo by : Paul Kooyman
gtv6
Raimond van Hove/André Lierneux/Francis Polak
Spa (DNF)
gtv6
Raimond van Hove/André Lierneux/Francis Polak
Spa (DNF)
gtv6
Maurizio Michangeli /Marcello Gallo/"Spiffero" /Marco Micangeli
Spa (11ième)
Photo by : Paul Kooyman
gtv6
Giorgio Francia/Georges Cremer/Mario Ketterer
Spa (DNF)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Raimond van Hove/André Lierneux/Francis Polak
Spa (DNF)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Van Hove-Lierneux-Polak
Spa (DNF)
gtv6
Lella Lombardi/Giancarlo Naddeo/Roberto Marazzi
Spa (DNF)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Lella Lombardi/Giancarlo Naddeo/Roberto Marazzi
Spa (DNF)
gtv6
Brancatelli-Drovandi-Zapico/6eme et 1er cl2, Spa
gtv6
Brancatelli-Drovandi-Zapico/6eme et 1er cl2, Spa
gtv6
Brancatelli-Drovandi-Zapico/6eme et 1er cl2, Spa
gtv6
Rinaldo Drovandi/Gianfranco Brancatelli/Emilio Zapico
Spa
Photo by : Paul Kooyman

gtv6
Roberto Marazzi/Duilio Truffo
Silverstone (DNF)
Photo by : Jeremy Jackson
gtv6
Michel De Deyne (Gr N)
Colmar
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Giorgio Francia/Marco Micangeli
Silverstone (?)
Photo by : Jeremy Jackson
gtv6
"Spiffero"/Maurizio Micangeli
Silverstone (17ième)
Photo by : Rob Woolley
gtv6
Michel De Deyne (Gr N)
Zolder
Photo by : Norbert Vogel

top


    Articles de presse, programmes...(1983) :

 

1983

pdf 3,6 MB

1983
500 Km Monza

Turbo
N°83
p 28-29
1983

Photo publicitaire de la GTV6 sponsorisée par FTS
1983
 
gtv6


pdf 210 KB

1983

Monza

gtv6    gtv6   gtv6

pdf
5,1 MB

1983
Spa
-programme
De Deyne (couverture) + Luigi

gtv6


pdf 7,8 MB

1983
Spa
Les essais,
La course
Auto Hebdo

gtv6


pdf 4,2 MB

1983
Silverstone
Zolder
Bilan de la saison
1983  1983  1983

pdf 14 MB

1983
24 H de Francorchamps

Turbo
N°87
p 17 à 31
gtv6


1983
Donington 1/05
3ième manche
Auto Hebdo
Nr 368
P9
From P Italiano

 

Vidéos (1983) :

GP Tourenwagen Nurburgring (heel bedankt Wim)


top

* 1984

Date
Circuit
Equipage
Commentaires
01-04 
500 km Monza R. Drovandi/E. Zapico Classe 2.5
08-04
500 km Vallelunga M. Cipriani/D. Toffoli Classe 2.5
29-04
500 km Donington G. Cremer/D. Swyssen Classe 2.5, 13ième general
13-05
500 km Enna R. Drovandi/E. Zapiko Classe 2.5, 10ième general
13-05
La Chatre D. Snobeck  
28-05
Thruxton J. Dooley Classe 2.5
10-06
GP Brünn G. Francia/L. Lombardi Classe 2.5
17-06
Zeltweg Österreichring R. Drovandi/D. Suster Classe 2.5
01-07
Salzburgring G. Francia/L. Lombardi Classe 2.5
01-07
Snetterton J. Dooley Classe 2.5, 7ième général
08-07
GP TW Nürburgring G. Cremer/R. Drovandi Classe 2.5
22-07
Brands Hatch P. Dowsett Classe 2.5
28/29-07
24 heures de Spa G. Francia/L. Lombardi Classe 2.5, 16ième général
09-09
Tourist Trophy Silverstone G. Francia/L.Lombardi Classe 2.5, 10ième général
23-09
Zolder R. Drovandi/G. Cremer Classe 2.5
23-09
Ledenon  D. Snobeck  
21-10
Mugello R. Drovandi/G. Cremer Classe 2.5, 10ième general

 
Alfa Romeo remporte le titre européen des voitures de tourisme (marques)
Dany Snobeck remporte le championnat français des voitures de tourisme

Classement
Div.
points
Monza
Vallelunga
Donington
Enna
Brno
Zeltweg
Salzburg
Nürburgring
Spa
Silverstone
Zolder
Mugello
1
Alfa Romeo
2
180
(20)
(20)
(20)
20
20
20
20
20
20
20
20
20
2
Jaguar
3
167
20
12
20
20
20
20
20
(8)
20
15
(12)
(8)
3
VW
1
155
-
20
-
15
15
20
15
20
-
15
20
15
4
Toyota
1
152
20
15
10
20
(8)
-
20
12
20
-
15
20
5
BMW
3
152
15
20
15
(10)
(8)
12
(12)
20
15
20
15
20
6
Volvo
3
91
6
(1)
(3)
6
10
10
10
6
-
8
20
15
7
Audi
1
71
-
-
-
-
20
-
12
15
-
12
-
12
8
Ford
1
69
15
12
-
12
10
-
-
-
-
20
-
-
9
Rover
3
38
-
-
-
-
4
4
8
15
3
-
4
-
10
VW
2
38
4
-
-
-
10
-
-
6
-
10
-
8

top

gtv6
Dooley
Thruxton
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Dowsett
Thruxton
Photo by : Norbert Vogel
 

gtv6
Peter Oberndorfer
1er de la 1ière course du GP
d'Allemagne le 04/08/1984

gtv6
Nürburgring
gtv6
Liste des engagés
Donington
gtv6
Dagmar Suster/"Tango"
Donington (16 ième)
Photo by : Jeremy Jackson
gtv6
Dany Swyssen/Georges Cremer
Brno (DNF)
Photo by : Frank Taylor
gtv6
Dagmar Suster/Marcello Gallo/Rinaldo Drovandi
Brno (18ième)
Photo by : Frank Taylor
gtv6
Marcello Cipriani/Daniele Toffoli/Massimo Siena
Spa (DNF)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Marcello Cipriani/Daniele Toffoli/Massimo Siena
Spa (DNF)
Photo by : DavidV6
gtv6
Marcello Cipriani/Daniele Toffoli/Massimo Siena
Spa (DNF)
Photo by : DavidV6
gtv6
Lella Lombardi/Giorgio Francia/"Tango"
Spa (16ième)
gtv6
Lella Lombardi/Giorgio Francia/"Tango"
Spa (16ième)
Photo by : Paul Kooyman
gtv6
Dagmar Suster/Pascal Witmeur/Jean-Paul Libert
Spa (21ième)
gtv6
Dagmar Suster/Pascal Witmeur/Jean-Paul Libert
Spa (21ième)
Photo by : Norbert Vogel

 

gtv6
Peter Oberndorfer/Amerigo Bigliazzi/Tony Palma
Spa (DNF)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Lombardi-Francia-Tango/16eme
1er cl2, Spa
gtv6
Lombardi-Francia-Tango/16eme
1er cl2, Spa
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Rinaldo Drovandi/Georges Cremer/Guy Pirenne
Spa (DNF)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Cipriani
Spa
gtv6
Roland de Jamblinne (Gr N)
Spa
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Michel Maillen (Gr N)
Spa
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Emilio Zapico/Marco Micangeli/Sala
Spa (DNF)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Rinaldo Drovandi/Georges Cremer/Guy Pirenne
Spa (DNF)
Photo by : DavidV6

gtv6
Spa
Photo by : DavidV6

gtv6
Emilio Zapico/Micangeli
Silverstone (DNF)
gtv6
Emilio Zapico/Micangeli
Silverstone (DNF)
Photo by : Glyn Parham
gtv6
Giorgio Francia/Lella Lombardi
Silverstone (10ième, 1er Div2)
Photo by : Glyn Parham
gtv6
Phil Dowsett/Mike Smith
Silverstone (22ième)
Photo by : Glyn Parham
gtv6
Kirby
Oulton Park
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Smith
Oulton Park
Photo by : Norbert Vogel

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    Articles de presse (1984) :

 

gtv6

pdf
1,8 MB
 

Spa
AutoHebdo
1984
France
N°?, p 55-57
gtv6

pdf 1,7 MB
 

Le plateau européen
Il Quadrifoglio
Anno2/Nr1
1984
Belgique
p 40-43

From P. Italiano
1984

pdf 1,7 MB
 

Mi-championnat
AutoHebdo
1984
France
N°428, p 6-7
1984

pdf ND
 
1984
Les participants
AutoCapital
Italie
p 38-49


gtv6
Le plateau complet du championnat européen en 1984
Il Quadrifolgio
1984
p40-41
(From P. Italiano)

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1984

1984
Tielt Rally
AutoHebdo
N°416
pV

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   Alfa Romeo Allemagne proposait un programme compétition complet (location des voitures pour rallyes ou pour courses sur circuits). Voici une copie du règlement de 1984 :

gtv6

pdf
1,8 MB

1984
Allemagne
12 pages

 

 

Vidéos (1984) :

GP Tourenwagen Nurburgring (Bedankt Wim !)




top

* 1985

Date
Circuit
Equipage
Commentaires
31-03
500 km Monza R. Drovani/L. Lombardi Classe 2.5, 6ième général
21-04
500 km Vallelunga G. Cremer/ X. Boucher Classe 2.5, 9ième général
05-05
500 km Donington R. Drovandi/L. Lombardi Classe 2.5, 9ième général
09-06
GP Brünn R. Drovandi/L. Lombardi Classe 2.5, 10ième général
30-06
Salzburgring R. Drovandi/ L. Lombardi  Classe 2.5, 10ième général
27/28-07
24 heures de Spa Francia/Cremer/Pirenne Classe 2.5, 9ième général
08-09
Tourist Trophy Silverstone R. Drovandi/L. Lombardi Classe 2.5, 10 ième général
15-09
Nogaro G. Francia/G. Cremer Classe 2.5, 7ième général
13-10
500 km Estoril R. Drovandi/M. Cipriani Classe 2.5, 9ième général


Alfa Romeo remporte le titre européen des voitures de tourisme (marques)

Classement
Div.
points
Monza
Vallelunga
Donington
Anderstrop
Brno
Zeltweg
Salzburg
Nürburgring
Spa
Silverstone
Nogaro
Zolder
Estoril
Jarama
1
Alfa Romeo
2

200
(257)

20
20
20
20
20
(15)
20
(12)
20
20
20
(15)
20
(20)
2
Toyota
1
185
(232)
(10)
20
15
20
(10)
15
20
20
15
(15)
20
20
(12)
20
3
VW
1
185
(226)
20
15
20
(10)
20
20
(4)
15
20
20
15
(12)
20
(15)
4
Volvo
3
182
(210)
-
15
(10)
20
20
20
20
20
(12)
12
(6)
20
20
15
5
Rover
3
174
(187)
20
20
20
12
(3)
(-)
15
15
(-)
20
20
12
(10)
20
6
BMW
2
139
15
-
-
-
6
20
8
20
-
12
8
20
10
20
7
BMW
3
114
(140)
10
8
(6)
10
12
12
(6)
10
20
(6)
10
10
12
(8)
8
Audi
1
83
15
8
-
-
8
-
8
12
-
-
6
6
10
10
9
VW
2
55
-
-
-
-
-
-
-
6
12
15
-
6
6
10
10
Peugeot
1
27
2
-
6
12
-
3
-
-
-
4
-
-
-
-
11
Ford
1
19
-
-
4
-
-
12
-
-
-
3
-
-
-
-
12
Opel
2
19
-
-
-
-
3
-
6
-
10
-
-
-
-
13
Mitsubishi
3
8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
-
-
-
-
14
Fiat
2
6
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15
Mazda
2
6
-
-
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16
Audi
2
2
-
-
-
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17
Ford
3
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
-
18
Honda
1
1
-
-
-
-
-
-
-
-
1
-
-
-
-
-
19
Alfa Romeo
1
1
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

top

gtv6
Drury
Thruxton
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Georges Cremer/Giorgio Francia/Guy Pirenne
Spa (9ième, 1er div2)
1985 gtv6
Georges Cremer/Giorgio Francia/Guy Pirenne
Spa (9ième, 1er div2)
gtv6
Georges Cremer/Giorgio Francia/Guy Pirenne
Spa (9ième, 1er div2)
gtv6
Georges Cremer/Giorgio Francia/Guy Pirenne
Spa (9ième, 1er div2)
Photo by : Glyn Parham
gtv6
Bernard de Dryver/François-Xavier Boucher/Loudwig Boucher
Spa (DNF)
Photo by : Glyn Parham
gtv6
Pedro Meireles/Joaquim Moutinho/Christian Melville
Spa (?)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Lella Lombardi/Rinaldo Drovandi/"Spiffero"
Spa (DNF)
Photo by : Glyn Parham
gtv6
Lella Lombardi/Rinaldo Drovandi/"Spiffero"
Spa (DNF)
Photo by : Glyn Parham
gtv6
Marcello Cipriani/Massimo Siena/Giorgio Cipolli
Spa (10ième)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Romeo Camathias/"Spiffero"
Spa (DNS)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Kirby
Oulton Park
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Pierre Destic, Nogaro
gtv6
Estoril
gtv6
Collin Bond/Gregg Hansford
Bathust
gtv6
Pedro Meireles /Christian Melville
Zolder (?)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Romeo Camathias/"Spiffero"
Zolder (?)
Photo by : Norbert Vogel
gtv6
Dagmar Suster/Anna Cambiaghi
Zolder (18ième)
Photo by : Norbert Vogel
   
1985

Spa-Francorchamps
Liste des engagés
Programme

top

    Les vidéos :

 


    Articles de presse (1985) :

1985

Brno 09/06
5 ième manche
Auto Hebdo
06-1985
France
N°476, p11
1985

Zolder 29/09
12ième manche
Auto Hebdo
11-1985
France
N°492, p13

1985

pdf 0,5 MB

Portrait
B De Dryver
Auto Hebdo
11-1985
France
N°492, p53
gtv6

pdf
1,3 MB

Franz Klammer
Sport Auto
1985
Allemagne
p130-133
1985

pdf 21 MB

Spa Francorchamps
Programme
Belgique
1985

top


* 1986

   La GTV6 a encore couru quelques courses mais elle fut progressivement remplacée par l'Alfa 75.

gtv6
Photo by: DavidV6
gtv6
Spa?
Photo by: DavidV6
 
gtv6
Edgar Gillessen/George Cremer/Christian Cremer
Spa
Photo by: DavidV6
gtv6
Edgar Gillessen/George Cremer/Christian Cremer
Spa
Photo by: DavidV6
gtv6
Edgar Gillessen/George Cremer/Christian Cremer
Spa
gtv6
Michel Maillien/ Quirin Bovy/Faustein
Spa
Photo by: DavidV6
gtv6
Michel Maillien/ Quirin Bovy/Faustein
Spa
gtv6
Michel Maillien/ Quirin Bovy/Faustein
Spa
Photo by: DavidV6
gtv6
?
Donington
Photo by: Norbert Vogel
gtv6
Rooklyn/Cesario
Bathurst 1000 race
1986
gtv6
Colin Bond GTV6 Gr A (voir article ci-dessous)
Championnat australien
1986

Articles de presse (1986) :

top

* 1987

gtv6
Stewart/Buttery
Brands Hatch
Photo by : Norbert Vogel

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    IV.1.3. Les championnats nationaux :

* En France :

Le championnat français des voitures de "Production" : avec en vedette le team "Snobeck" avec Dany Snobeck et Alain Cudini, qui remporteront respectivement le championnat français de voitures de tourisme en 1984 et 1983.

Quelques caractéristiques techniques de la GTV-6 du championnat "Production" :

MOTEUR
  Type-Emplacement 6 cylindres en V à 60°
longitudinal, avant

gtv6
  Alésage x course 88 x 68.3 mm
  Cylindrée globale 2492 cc
  Cylindrée unitaire 415.33 cc
  Régime maximum 8200 tpm
  Puissance maximum 280 ch
  Puissance au litre 112 ch/L
  Couple maximum 28,3 mkg  à 5200 tpm soit 11,35 mkg/L
  Vitesse moyenne d'un piston à 7500 tpm 18 m/s
  Distribution 2 x 1 arbres à cames en tête
  Commande Courroie crantée
  Vilebrequin 4 paliers
  Matière du bloc Alliage léger
  Matière de la culasse Alliage léger
  Refroidissement Eau
  Lubrification Humide et radiateur
  Alimentation 2 carburateurs triple-corps Dell orto
TRANSMISSION
  Mode Roues arrières
  Nombre de rapports 5 + AR synchronisés, taille droite
  Rapport

1ière : 2,570
2ième : 1,940
3ième : 1,217
4ième : 1,000

  Rapport de pont 3,90
  Autobloquant 75 %
CHASSIS
  Structure Coque en acier autoportée, ressoudée et renforcée
  Suspensions AV Triangles superposés, barre stablisatrice, combiné amortisseurs DeCarbon-ressorts hélicoidaux, articulations rigides et réglables
  Suspensions AR pont de Dion avec parallélogramme de watt, ressorts hélicodiaux et amortisseurs DeCarbon, barre stablisatrice, articulations rigides et réglables
  Freins AV/AR


Disques ventilés, à 4 pistons
Répartiteur réglable à partir du tableau de bord

  Direction Crémaillère directe
  Diamètre de braquage ? m
  Nombre de tours de volant 2,5
  Jantes P.L.S 7 " x 15
  Pneumatiques AV 205/60-15 et AR 210/610-15
DIMENSIONS
et CAPACITES
  Empattement 240 cm
  Voie AV/AR (origine) 136,5/137 cm
  Longueur 406 cm
  Largeur 166,5 cm
  Hauteur 133 cm
  Poids (mesuré) 950 kg
  Rapport poids-puissance 3,40 kg/ch
  Réservoir essence ? litres
 

gtv6
Echappement
05/1982

gtv6


top

Comparaison des performances de la GTV6 "civile" avec la GTV6 de course, version "Production"
Extrait de la revue française L'Automobile, d'août 1982, page 34
gtv6

gtv6

Le team Snobeck avec au directoire Pierre Destic et Dany Snobeck.

1983

A Rétromobile 2011 : les commentaires de Philippe Jacquot (président de l'Alfa Classic Club de France)

top

   Les pilotes :

cudini
Cudini et Snobeck
Auto Hebdo
France
1982
Nr347
P87
cudini
Alain Cudini
Auto Hebdo
France
1983
Nr399
P42
cudini
Cudini et Snobeck
Auto Hebdo
France
1983
Nr377
P62
snobeck
Dany Snobeck
Auto Hebdo
France
1985
Nr
P86
snobeck
Dany Snobeck
Auto Hebdo
France
1982
Nr347
P46

top

1982

1982 AH313

pdf
1,3 MB

1982
Nogaro
AutoHebdo
N°313
p58-59
gtv6

pdf
1,6 MB

1982
Pau
AutoHebdo
N°320
p60 à 62
gtv6

pdf
2,9 MB

1982
Croix en Ternois
AutoHebdo
N°339
p74 à 78
1982 AH340

pdf
2,1 MB

1982
Montlhéry
AutoHebdo
N°340
p73 à 75
gtv6

pdf
2,7 MB

1982
Bilan
AutoHebdo
N°347
p31-58
1982

pdf
1 MB

1982
Transferts
AutoHebdo
N°348
p74-75
     


    Un tableau pour résumer les résultats de la saison 1982 (extrait de Auto Hebdo, Nr 347, 1982, p58) :


gtv6

top

1983

1983

pdf
2,8 MB

1983 (26-27/03)
Montlhery
1ère manche
AutoHebdo
N°362
p62-66

1983
Nogaro
2ième manche
1983
Paul Ricard
3ième manche
1983 AH367

pdf
1,3 MB

1983 (30/04-1/05)
Magny-Cours
4ième manche
AutoHebdo
N°367
p62-63
1983

pdf
2,2 MB

1983 (7-8/05)
Dijon
5ième manche
AutoHebdo
N°368
p62 à 65
gtv6 1983

pdf 1 MB

1983 (21-23/05)
Pau
6ième manche
AutoHebdo
N°370
p64 à 65

ET

GR A 1983 luigi

Echappement
N°177
p210 à 212
GR A 1983 luigi

1983 (4-5/06)
La Chatre
7ième manche
Echappement
N°177
p214 à 215
GR A 1983 luigi

1983 (11-12/06)
Rouen
8ième manche
Echappement
N°177
p216 à 219

gtv6

pdf
1,97 MB

1983 (25-26/06)
Charade
9ième manche
AutoHebdo
N°375
p60 à 63
et
Echappement
N°178
p164-166

Résultats
pdf 81 KB

gtv 1983

pdf
1,90 MB

1983 (2-3/07)
Croix-en-Ternois
10ième manche
AutoHebdo
N°376
p64 à 66
et
Echappement
N°178
p167-169

Résultats
pdf 51 KB
1983
Hockenheim
11ième manche
1983
Nogaro
12ième manche
1983
Albi
13ième manche
gtv6 1983

pdf
1,90 MB

1983 (24-25/09)
Ledenon
14ième manche
AutoHebdo
N°388
p64 à 66
gtv6

pdf
2,1 MB

1983 (8-9/10)
Monthléry
15ième manche
AutoHebdo
N°390
p62 à 65
gtv6

pdf
1,7 MB

1983
Sus à René Metge
AutoHebdo
N°361
p66 à 68
gtv6

pdf
2,2 MB

1983
Snobeck-Cudini
AutoHebdo
N°377
p62 à 65
cudini

pdf 2,4 MB

1983
Cudini
AutoHebdo
N°399
p42 à 46
gtv6

pdf
3 MB

1983
Le bilan
AutoHebdo
N°399
p47 à 52
autohebdo 1983

pdf 8,44 MB

1983
BILAN 1983
AutoHebdo
N°399
p26 à 40
1983 nr182

pdf 1,58 MB

1983
BILAN 1983
Echappement
N°182
p176 à 179
       


top

   Un tableau pour résumer les résultats de la saison 1983 (extrait de Auto Hebdo, Nr 399, 1983, p52):

production

gtv6 production
gtv6

AutoHebdo
France
1986
Nr513
p82
gtv6

gtv6

1983 (21-23/05)
Pau
6 ième manche
Echappement
N°177
p210

1983

Une photo qui en dit long sur les résultats de la saison 1983!

Echappement
N°182
p179

top

1983
Echappement
N°178
p161






 


top

1984

gtv6

pdf
1,0 MB

1984
Magny-Cours
AutoHebdo
N°419
p86 à 87

Résultats
pdf 72 KB
 
gtv6

pdf sur demande

1984 (21-23/4)
Nogaro
Echappement
N°188
p216 à 218

Résultats
pdf 25 KB
gtv6

pdf sur demande

1984 (29/4-1/5)
Magny-Cours
Echappement
N°188
p219 à 221

Résultats
pdf 25 KB
gtv6

pdf sur demande

1984 (12-13/5)
Lachatre
Echappement
N°188
p222 à 224

Résultats
pdf 25 KB
1984

pdf
4,2 MB

1984 (30/6-1/7)
Charade
AutoHebdo
N°427
p83 à 87

Résultats
pdf 72 KB


pdf


1984 (21-22/7)
Croix-En-Ternois
AutoHebdo

p à

Résultats
pdf


gtv6

pdf 1,2 MB

1984 (22-23/9)
Ledenon
Echappement
N°193
p174 à 176

Résultats
pdf 25 KB

gtv6

Auto Hebdo
N°?
p 95
gtv6

pdf sur demande

1984 (29-30/9)
Albi
Echappement
N°193
p176 à 178

Résultats
pdf 25 KB
gtv6

pdf 1,0 MB

1984 (13-14/10)
Montlhéry
Echappement
N°193
p182 à 183

Résultats
pdf 25 KB
1984

pdf
1,2 MB

1984
Le plateau
AutoHebdo

p78 à 80
gtv6

pdf

1984
Cudini
Echappement
N°188
p104 à 109
cudini

pdf 200 KB

1984
Cudini : à bout portant
AutoHebdo
N°419
p93

top

cudini

1984 (22-23/9)
Ledenon
Echappement
N°193
p180
cudini
La devise de Alain Cudini

snobeck
Et la devise de Dany snobeck...

top

Quelques annonces intéressantes...

a vendre

1984
Auto Hebdo
N°408
a vendre

1984
Auto Hebdo
N°408
a vendre

1984
Auto Hebdo
N°408
a vendre

1984
Auto Hebdo
N°408
1984

Auto Hebdo
France
1984
Nr424
1984

Auto Hebdo
France
1984
Nr409
a vendre

Auto Hebdo
France
1984
Nr447

top

1985

gtv6

pdf
1,1 MB

1985
Une année de transition
Auto Hebdo
N° 470
p102-103
1985

pdf
1,3 MB

1985
Nogaro
Auto Hebdo

p102-103


1985
Ledenon
Auto Hebdo
N°492
p53

Résultats
pdf
1985

pdf ND

1985 (21 - 23/06)
Rouen
Echappement
N°202
p 176-179

Résultats
pdf
1985

pdf ND

1985 (5 - 6/07)
Dijon
Echappement
N°202
p 180-181

Résultats
pdf
1985

pdf ND

1985 (5 - 7/07)
Le Castellet
Echappement
N°202
p 182-183

Résultats
pdf

top

1986

snobeck

pdf
2,7 MB

1986

* En Belgique :

   Le championnat de Belgique des voitures de Tourisme :

1983

Turbo
Michel De Deyne (Gr N)
1984
Belgique
1983
N°82
p 7
1983

Turbo
Michel De Deyne (Gr N)
1984
Belgique
1983
N°82
p 1

 

top

luigi

pdf
669 KB

Quadrifoglio (NL)
01-1983
Nr 1
p 21
lugi

pdf
671 KB

Quadrifoglio (NL)
04-1983
Nr 2
p 22
luigi

pdf
717 KB

Quadrifoglio (NL)
06-1983
Nr 3
p 14
luigi

pdf
1,61MB

Quadrifoglio (NL)
10-1983
Nr 4
p 20-22
luigi

pdf
1,25MB

Quadrifoglio (NL)
06-1984
Nr 7
p 20-21

1983

pdf
3,6 MB

Turbo
2ième manche
1984
Belgique
1985
N°104
p 6 à 11

gtv6

pdf
3,4 MB

Turbo
Bilan de la saison
1984
Belgique
1985
N°104
p 6 à 11
1984

pdf
2,8 MB

1984
Auto Hebdo
France
N°416
p IX à X
gtv6

pdf
3,7MB

Kwartaalblad (NL)
1995
Nr 40
p 38-41

top

Tableau des résultats du championnat "production" en Belgique en 1984 (Extrait de Turbo, N°104, 1985, p9)

gtv6

top

* En Angleterre :  

 

  En Angleterre, Andy Rouse a remporté la Classe B du RAC Britisch Saloon Car Championship en 1983 (championnat qui venait de passer aux spécifications du groupe A), tandis que Norris Miles a gagné le Uniroyal Production Saloon Car Championship en 1984. En 1985, c’est Rob Kirby qui s’est octroyé la classe B du RAC Trimoco British Touring Car Championship.

gtv6
gtv6
 
1983 rouse

top

   Un comparatif de la GTV6 de route avec la GTV6 de Andy Rouse :

gtv6

pdf
3 MB

GTV6
Road and track trial
Angleterre
Automobile Sport
09-1983
p 42-47

top

BTCC Final Championship Standings 1985

Class A (2501-3600cc)
1 Andy Rouse 2.3t Ford Sierra Turbo 86 (92) pts
2 Dave Brodie 2.0t Colt Starion Turbo 54
3 Neil McGrath 3.5 Rover Vitesse 45
4 Frank Sytner 3.5 BMW 635CSi 30
5 Barry Sheene 2.8 Toyota Celica Supra 18
6 Pete Hall 3.5 Rover Vitesse 17
7 Mike Newman 3.5 BMW 635CSi 10
8 David Sears 2.3t Ford Sierra Turbo 6
9 Klaus Niedzwiedz 2.3t Ford Sierra Turbo 4
10 Dennis Leech 3.5 Rover Vitesse 4
11 Brian Chatfield 3.0 Ford Capri/3.5 BMW 635CSi 3


Class B (1501-2500cc)
1 Rob Kirby 2.5 Alfa Romeo GTV6 49 (53)
2 Richard Longman 1.6t Ford Escort Turbo 45
3 Jon Dooley 2.5 Alfa Romeo GTV6 43
4 Graham Goode 1.8t Nissan Bluebird Turbo 37 (57*)
5 Phil Dowsett 2.5 Alfa Romeo GTV6 21
6 Mark Hales 2.5 Alfa Romeo GTV6 9
7 Terry Drury 2.5 Alfa Romeo GTV6 6
8 Barry Barnes 2.5 Alfa Romeo GTV6 4
9 David Grimshaw 1.6t Ford Escort Turbo 2
10 Alex Minshaw 1.8 Volkswagen Golf 1
= Alex Postan 1.4t Renault 5 Turbo 1

top

* En Allemagne :

gtv6

pdf 1,3 MB

GTV6
Allemagne
Auto Motor Sport
1984
p 158 à 159
gtv6

pdf 318 KB

GTV6
Allemagne
gtv6

pdf
1,3 MB

Franz Klammer
Sport Auto
1985
Allemagne
p130-133


gtv6
Peter Oberndorfer
1er de la 1ière course du GP
d'Allemagne le 04/08/1984
gtv6
Peter Oberndorfer
... 2ième course du GP
d'Allemagne le 04/08/1984


top

 

* En Australie et en Afrique du Sud:

 

 Australie

1984

pdf
ND

GTV6 Gr A Colin Bond
Australian Motor Racing
1984
Australie
p26-32
1986

pdf
3,5 MB

GTV6 Gr A Colin Bond
Modern Motor
1986
Australie
p42-47

 

Superbe vidéo avec les GTV6 en Australie :



En 2010, au Philip Island Historics, Hugh Harisson au volant :

 

En 2012, au Philip Island Historics :

 



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Afrique du Sud :

En 1982 :   Aux 9h de Kyalami (Afrique du Sud) en 1982, la GTV6 de Bianco-Damseaux termine 10ième au classement général et 1ère au classement à l'indice.

1982

En 1983 :    Une image pour le moins insolite prise lors de 1000 km de Kyalami (Afrique du Sud) en 1983. La GTV6 (équipage à confirmer) coincée entre la Porsche 956 de Bell-Bellof et celle de Ickx-Mass (Ickx étant sacré champion du monde en sport prototype à cette occasion) :

gtv6


 

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* En Italie :  

gtv6
GTV6 Gr A
AutoSprint
1986
italie
p66-67
From P Italiano

gtv6

pdf
2,2 MB

GTV6 Gr A Lombardi
AutoSprint
1985
Italie
Nr2
p80-84
From P Italiano

 * Au Portugal :

   Au Portugal, Rufino Fontes, qui était concessionnaire Citroën, a obtenu le titre de « Campeão Nacional de Velocidade » en 1983 (circuits et courses de cote).

1983
1983
1983
1983

 



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